摘要：由一楼进站处下到地下商业广场，唯一一家正在开门营业的咖啡厅格外引人注意，店内全新的餐桌、茶具、挂饰无不透露着“崭新”的讯息，但似乎同时也在诉说着这里人气惨淡的无奈。咖啡厅经理告诉编辑，这家店上月开始运行，目前正处于试营业中。当编辑问到店内人气时，经理扫了一眼正坐在角落的仅有的两位客户，说：“现在人气很一般，但相对于刚开始时强多了。”对于这段时间的经营状况，经理很是无奈：“现在和以后一长段时间肯定是不打算盈利的，百分之百是要亏损的 。”
   出了站，一片停着辆挖土机的空地引起了编辑注意，据了解，这块长满野草的空地现在已经变成了地铁口的施工现场 ，正在空地上清理碎石的施工师傅指着不远处的那辆挖土机告诉编辑：“那里是造地铁口用的，已经动工2个多月了。”
   未来，繁华和便捷是否就能从现在这片绿油油的空地上冒出来？当这里的一片片野草被钢筋水泥取代后，商务区的铺子里是否就不再仅仅是几根光秃秃的石柱子？站前的那家咖啡厅是否就能多添几分人气？站在脚下的这片暗藏滚滚车轮的空地上，看着不远处“无锡东站”四个崭新的大字，编辑想起了进站口几位工作人员的那句谈话：“两年，两年之后这里肯定会红火起来。” [更多]

摘要：“我们目前只有个别大型超市和品牌连锁店进驻，租出面积不超过5000平米。”编辑致电东站招商处时被告知。据了解，这家招商公司受锡东高铁商务管委会委托招商，从年初开始到现在出租面积不过1/4，这让编辑不免为招商公司“年底开街”的承诺感到担忧。
  对于东站目前商业冷清的现象，高铁商务区管委会招商处负责人高巍巍表示：“东站人气不足是因为东站周边配套都尚处于启动建设的前期，商业项目还是需要一定的时间来慢慢培养，具体来说，需要经历以下几个时间节点：其一、无锡东站是地铁2号线的起点，等到2014年地铁开通后会带来大量人流；其二、附近碧桂园、龙湖、恒 大等小区交付后，小区内安置的居民会带动东站商业氛围；最后，东站商业属于锡东新城CBD商务区的一个核心，等到红豆、中石油、物联网大厦等相继落成后，人气也会逐步兴旺起来。”关于招商缓慢的原因，高巍巍则解释道：“东站商场物业还未正式交付，管理体制还不是太完善，在通过综合验收之后才会出现招商较为突破的时间节点。”[更多]

摘要：2012年上半年的楼市调控之风频频吹紧，土地市场也遭遇前所未有的冰冻期，严厉的调控政策让开发商缺少拿地信心，而就在上半年无锡土地市场成交毫无起色的环境下，国内多家知名房企频频出手锡东地块，继碧桂园、龙湖和红豆之后，作为全国排名前三甲的房地产开发企业恒 大集团也落子锡东，据悉，在今年6月25日举办的无锡今年第二次土拍中，恒 大集团以4.07亿拿下锡山高铁商务区两幅商住地块，土地总面积达到92452平米，恒 大首次进驻无锡便以高姿态进军锡东新城，其背后则是对锡东新城未来发展潜力的肯定与支持。
  提到下半年锡东新城的推地计划时，高铁管委会副主任周维科介绍说：预计下半年会推一部分的住宅项目，但更重要的是要完善城市功能，加快建设能满足居民衣食住行的商业、文化、教育等配套设施，因此会更重视商业地产的发展，为2014年地铁开通做好上盖物业，完善锡东CBD核心商务区的建设，让整个锡东新城的发展更加完善和有序。[更多]